Tablica parametara proizvoda
|
Marka |
CHAOEN |
|
Naziv proizvoda |
Aluminijska saćasta ploča (serija kabina dizala i maloprodajnih obloga) |
|
Vrsta proizvoda |
Izdržljiva-aluminijska zidna ploča u obliku saća |
|
Ukupna debljina |
11 mm (dostupno 10 / 11 / 12 mm) |
|
Lice |
1,0 mm aluminijska legura - deblja koža za-površine s visokim dodirom |
|
Zadnji list |
0,6 mm aluminijska legura |
|
Jezgra saća |
Šesterokutno saće od aluminijske folije, veličina ćelije 8 mm |
|
Legura |
3003 H24 |
|
Težina |
Približno . 5.8 kg / kvadratni metar |
|
Površinska zaštita |
Prozirni premaz protiv-ogrebotina preko završne obrade lica |
|
Površinska obrada |
Brušeni metal, linija kose, polirana u ogledalu, bronca, jednobojna, zrnato drvo |
|
Opcija uzorka |
Uzorak kemijski ugraviran/reljefno/laserski izrezan |
|
Maksimalna veličina ploče |
1500 x 3000 mm |
|
Prilagođena veličina |
Dostupno -na-veličinu |
|
Sustav za pričvršćivanje |
Skrivena kopča / Izravno ljepilo na podlogu |
|
Zamjenjivost |
Pojedinačne ploče koje se mogu ukloniti bez ometanja susjednih ploča |
|
Ocjena požara |
A2 klasa Ne-zapaljivo |
|
Emisija formaldehida |
Nula |
|
Otpornost na vlagu |
100% - Prikladno za čišćenje mokrim metodama |
|
Mogućnost recikliranja |
100% aluminij, moguće u potpunosti reciklirati |
|
Primjena |
Interijeri kabine dizala i komercijalne-obloge zidova s velikim prometom |
|
Koristiti |
Zidovi dizala, predvorja dizala, interijeri maloprodajnih trgovina, hodnici trgovačkih centara, dvorane metroa i postaja, prometna područja zračnih luka, javne zone hotela |
|
MOQ |
500 kvadratnih metara / svaka boja ili završni sloj |
|
Uzorak |
Dostupan besplatni uzorak |
|
Plaćanje |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Pakiranje |
Isprepleteni hrp + zaštitna folija + karton + drveni sanduk |
|
Certifikacija |
CE / ROHS |
Predstavljanje proizvoda
CHAOEN Elevator Cabin & Retail Cladding je 10-12 mm aluminijska saćasta zidna ploča napravljena za površine koje javnost fizički dodiruje. Nosi deblju površinu od 1,0 mm od stropne obloge, plus prozirni premaz protiv ogrebotina, jer zidovi automobila i interijeri trgovina mogu uzeti ključeve, kotače kolica, kutove prtljage i kontakt s ramenima cijeli dan. Saćasta jezgra širi udar preko mnogih ćelija umjesto da se udubljuje na točki kontakta, a s oko 5,8 kg po četvornom metru obloga ostaje unutar ograničenja težine automobila koja ograničavaju radove na obnovi dizala.
Detaljan opis
Deblja koža tamo gdje je bitno. Stropne ploče koriste površinu od 0,5 mm jer ih ništa ne dodiruje. Ova ploča koristi 1,0 mm plus prozirni premaz protiv -ogrebotina jer je sve dodiruje. To je razlika između zida koji i dalje izgleda novo nakon dvije godine u prometnom liftu i onog koji je prekriven tragovima vrtloga.
Raširen od udarca, nije ulubljen. Obojena čelična ili laminatna obloga lokalno se udubi kada ugao kolica udari u nju. Saćasta jezgra ispod aluminijske površine raspoređuje to opterećenje na mnoge ćelije, tako da površina ostaje ravna umjesto da dobije trajnu jamicu.
Težina je važna u kabini dizalice. Svako dizalo ima dopuštenu težinu kabine, a teške kamene ili staklene obloge gutaju nazivnu nosivost. S oko 5,8 kg po četvornom metru ova ploča dizajneru omogućuje korištenje metalne završne obrade pune-visine bez mehaničkog podizanja dizala.
Grafite i tragove obrisati. Prozirni premaz preko metalne završne obrade nije-porozan, pa se marker, ogrebotine i masnoća za ruke čiste uobičajenim sredstvima za čišćenje umjesto da se upijaju u završnu obradu - što je uobičajeni kvar praškasto-presvučenih i laminiranih obloga na javnim mjestima.
Popravljiva ploča po ploča. Paneli se pričvršćuju na skrivene spojnice ili izravno ljepilo i mogu se pojedinačno skinuti, tako da se oštećeni dio u kabini dizala ili izlogu trgovine mijenja preko noći bez skidanja cijelog zida.
Završeci koji se čitaju kao vrhunski metal. Izgled od brušenog nehrđajućeg čelika, zlatna boja, tamna bronca, lak za ogledalo i titan siva su dostupni, s kemijski ugraviranim, reljefnim ili laserski izrezanim uzorcima za posebne zidove. Zrna drveta i čvrste boje rade na istoj platformi ploče.
Ne{0}}zapaljivo u zatvorenom prostoru. Kabina žičare je zatvoreno okno, a hodnik stanice je put za bijeg, tako da se ponašanje materijala pri požaru pažljivo ispituje. Ova ploča je klase A2 s nultom emisijom formaldehida i bez organske jezgre koja stvara dim.
FAQ
P1: Kako se ovo razlikuje od vaše ploče za oblaganje stropa?
A1: Debljina kože lica i zaštita površine. Stropne ploče su 7-9 mm s licem 0,5 mm jer ih nitko ne dira. To je 10-12 mm s površinom od 1,0 mm i bezbojnim premazom protiv ogrebotina, jer su podizne i maloprodajne stijenke kontaktne površine. Težina se kreće od oko 3,2 do 5,8 kg po kvadratnom metru.
P2: Je li dovoljno lagan za obnovu kabine lifta?
O2: Da, to je glavni razlog zašto je navedeno. S oko 5,8 kg po četvornom metru, obloga pune-visine dodaje mnogo manje vlastitom opterećenju automobila od kamena, stakla ili čvrstog nehrđajućeg čelika, tako da postojeća vrijednost dizanja obično ne utječe. Potvrdite dopuštenje sa svojim izvođačem dizala.
P3: Hoće li ga ključevi i kolica ogrebati?
A3: Prozirni premaz protiv -ogrebotina preko brušenog metala otporan je na svakodnevne tragove koji se odmah vide na lakiranom čeliku i nehrđajućem metalu. Četkane i dlakaste završne obrade također skrivaju svijetle tragove daleko bolje od laka za ogledala, tako da za najprometnije automobile preporučujemo četkane.
P4: Mogu li se grafiti ukloniti?
A4: Da. Obložena površina nije -porozna, pa se marker i ogrebotine čiste standardnim sredstvima za čišćenje. Za namjerno vandalizirana područja, pojedinačne ploče također se mogu zamijeniti umjesto ponovnog lakiranja cijele kabine.
P5: Kako se fiksiraju ploče?
A5: Skrivene spojnice ili izravno ljepilo na pripremljenu podlogu. Poželjno je pričvršćivanje stezaljkama gdje se ploče moraju skinuti radi pristupa ili zamjene; ljepilo odgovara ravnim čvrstim podlogama gdje je podstava trajna.
P6: Možete li izraditi ploče s ugraviranim ili uzorkovanim značajkama?
A6: Da. Kemijsko graviranje, utiskivanje i -laserski rezani uzorci dostupni su na metalnim završnim slojevima, što je uobičajeno za podizne stražnje stijenke automobila i zidove za maloprodajne objekte. Pošaljite svoje umjetnine na upit.
P7: Koja je najveća veličina ploče?
A7: 1500 x 3000 mm. Većina zidova kabine dizala prekrivena je jednom ili dvije ploče po strani te veličine, što svodi spojeve na minimum. Rezanje-na-veličinu je standardno - pošaljite postavku kabine-nacrt.
P8: Je li prikladan za područja metroa i zračnih luka?
A8: Da. A2 nezapaljiv s nultom količinom formaldehida odgovara rutama za evakuaciju i zatvorenom javnom prometu, a učinak na udarce i ogrebotine je razlog zašto se koristi u interijerima za prijevoz s visokim-hodima.
P9: Može li se čistiti mokrim metodama?
A9: Da. Ploča je potpuno aluminijska s nultim upijanjem vode, tako da mokro čišćenje i dezinfekcija ne uzrokuju oticanje ili oštećenje rubova.
P10: Koji je MOQ i vrijeme isporuke?
A10: 500 kvadratnih metara po boji ili završnoj obradi. Vrijeme isporuke potvrđuje se prilikom narudžbe, ovisno o završnoj obradi, uzorku i rasporedu ploča. Besplatni uzorci isporučuju se prije narudžbe.
Popularni tagovi: izdržljiva aluminijska saćasta ploča za kabinu dizala-chaoen, Kina izdržljiva aluminijska saćasta ploča za kabinu dizala-chaoen proizvođači, dobavljači, tvornica, Al saćasta ploča, Saćasti lim od legure, Alu saće, Aluminijski krovni panel od saća, Saćasti aluminijski lim, Panel saća s mortiziranim čepovima
